<video id="tpxhd"><video id="tpxhd"><var id="tpxhd"></var></video></video>
<thead id="tpxhd"><dl id="tpxhd"></dl></thead>
<cite id="tpxhd"><video id="tpxhd"></video></cite><listing id="tpxhd"></listing>
<thead id="tpxhd"><dl id="tpxhd"><th id="tpxhd"></th></dl></thead><listing id="tpxhd"></listing>
<cite id="tpxhd"><ruby id="tpxhd"><listing id="tpxhd"></listing></ruby></cite>
首页 > 车评  > 首试 >  MG HS 1.5T首试:蒙上眼,犹如在开一台原装欧洲车

MG HS 1.5T首试:蒙上眼,犹如在开一台原装欧洲车

新车评网   作者: XCP冯晞帆 +关注   2018-10-16   评论 (0)

MG HS 1.5T首试:蒙上眼,犹如在开一台原装欧洲车

撰文、摄影:冯晞帆@新车评


之前我们有钱MM试过了MG HS的2.0T,2.0T车型的亮点非常多,例如7秒多的百公里加速,?#32422;?#38750;常刺激荷尔蒙的Super Sport按钮,内容详见《名爵HS 2.0T首试:请叫我“荷尔蒙SUV”》(手机版)。但毕竟2.0T不是MG HS的销量主流,MG HS销量还是会由定位更亲民的1.5T来提供。

MG HS 1.5T首试:蒙上眼,犹如在开一台原装欧洲车

MG HS 1.5T首试:蒙上眼,犹如在开一台原装欧洲车

1.5T和2.0T车型所用变速箱尽管都叫双离合,但前者是7速,后者是6速。问题来了,为何定位更高的2.0T,反而只有6速?原因在于2.0T所用的6速是湿式双离合,散热能力更好,能更好应对动力强横的2.0T。7速双离合为干式结构,传动更直接,可以提高1.5T车型的效率。

从2.0T到1.5T,MG HS动力表现从澎湃,变成轻快,官方的百公里加速时间是9秒多。按照我对MG车型的接触,这副1.5T在加速方面不会让人担心,更大考验是在双离合。厂方特别强调,对双离合程序进行了优化。尤其在起步时,尽可能用2挡来起步,从而减少1到2挡切换带来的拉扯。

事实上,MG HS?#36864;?#36215;步平顺性确实提升。这套双离合的逻辑其实很欧洲,所谓欧洲,就是鼓励你用欧洲人的驾驶方式。看准时机,果断踩油门,这时双离合的反应很干脆直接。但假如踩油?#27431;?#26684;偏犹豫,MG HS偶尔会让你不快。例如在?#20154;?#24033;航时,稍大脚油?#28227;?#23427;往前提速。犹如要?#34892;?#19968;只熟睡的猫,需要等待,醒来后还会有点一惊一乍。

MG HS 1.5T首试:蒙上眼,犹如在开一台原装欧洲车

说到欧洲风格,MG HS底盘也是如此。如今十多万SUV底盘大多偏舒服,而MG HS的硬朗风格,就显得很特立独行。硬朗带来的?#20040;Γ?#23601;是MG HS悬挂支撑很强,变线转弯没有“油腻”感。所?#25509;?#33147;感,就是很多偏向舒适的SUV,转弯变线时反应拖?#24120;?#35201;榨掉一些油脂后才能真正动。其实这是近期MG车型的特点,悬挂以偏硬设?#35780;从?#36896;欧洲驾乘感。毕竟荣威和MG同处上汽集团,必须做出差异化,才能?#20040;?#23478;更?#33945;?#23384;。

日常道路会觉得MG HS底盘不太舒适,但去到失修的?#35760;?#36335;,快速冲过去的话,底盘反而能大度地吸收。这种?#36864;?#30828;,高速反而韧的特点,真的很像原装欧洲车,例如老宝马3系。之前有类似设定的SUV,?#19968;?#24819;到观致5 SUV。虽然悬?#19994;?#26657;偏动感,但MG HS高速时的噪音控制很好,跑到100km/h也没有繁杂的噪音。这款车比对手卖得贵,但机械素质方面,你不一定?#19981;?#23427;,但至少它交足功课。

MG HS 1.5T首试:蒙上眼,犹如在开一台原装欧洲车

1.5T内饰一眼看过去,档次感跟2.0T没有太大差异。细节上的不同,就是1.5T方向盘下侧没了Super Sport按键,没有了Bose音响,座椅调节维度更少。从MG厂方内部获知,眼前这款并非MG HS真正的顶配。规划中一款配置更高的1.5T最后被?#36710;簦?#30041;到往后时间再推出。

MG HS 1.5T首试:蒙上眼,犹如在开一台原装欧洲车

MG HS驾乘上的个性非常强烈,定价偏高端,不是要讨好所有人那种类型。在越发同质化的SUV市场,如此未尝不可。MG HS适合类似阿山这种,开车风格比较果断的人,尤其它的底盘和变速箱,都是越快反而表现越好。如果?#19981;?#22312;路上慢条斯理开车,MG HS或许不是你的菜。综上所述,我们最终给予MG HS 1.5T“值得推荐”的评价。


【MG HS 1.5T首试印象】

突出优点:动力轻快;有操控乐趣;内饰高级;

主要短板:双离合?#22411;?#21892;空间;底盘日常偏硬;售价略贵。


新车评推荐等级

MG HS 1.5T首试:蒙上眼,犹如在开一台原装欧洲车

标 签   MG

?#38382;?#37197;置名爵HS

官方价:9.98 - 16.98万

排 量:-

变速箱:-

新手篮球基本功
<video id="tpxhd"><video id="tpxhd"><var id="tpxhd"></var></video></video>
<thead id="tpxhd"><dl id="tpxhd"></dl></thead>
<cite id="tpxhd"><video id="tpxhd"></video></cite><listing id="tpxhd"></listing>
<thead id="tpxhd"><dl id="tpxhd"><th id="tpxhd"></th></dl></thead><listing id="tpxhd"></listing>
<cite id="tpxhd"><ruby id="tpxhd"><listing id="tpxhd"></listing></ruby></cite>
<video id="tpxhd"><video id="tpxhd"><var id="tpxhd"></var></video></video>
<thead id="tpxhd"><dl id="tpxhd"></dl></thead>
<cite id="tpxhd"><video id="tpxhd"></video></cite><listing id="tpxhd"></listing>
<thead id="tpxhd"><dl id="tpxhd"><th id="tpxhd"></th></dl></thead><listing id="tpxhd"></listing>
<cite id="tpxhd"><ruby id="tpxhd"><listing id="tpxhd"></listing></ruby></cite>
广西好运快3中奖金额 开三肖中特准 甘肃十一选五开奖l结果 东城西就8码免费公开 福建11选5体彩 云南时时彩开奖视频 山东福彩七乐彩走势图 广东好彩1在哪里买 大乐透走势图100期最近 双色球图表走势 新疆十一选五遗漏结果 新11选5走势图带连线 天津5体育 4场进球彩开奖 管家婆