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大众探岳配置价格分析:2.0T低功两驱,入门版足矣

新车评网  作者: XCP廖裕豪 +关注   2018-10-22 评论 (0)

在这价格跨度中,探岳共推出了10款配置,合计4款不同的动力总成。那么如果你看上了探岳,哪款配置最具性价比呢?

关键词:   2.0T   大众SUV

大众探岳配置价格分析:2.0T低功两驱,入门版足矣

大众最近的“SUV车海战术”真是弄得人头晕眼花,套娃战术玩得出神入化的它,现在拥有了途观、途锐、途昂、探歌、探岳、途岳几台SUV,这些车前脸大同小异,别说普通消费者,车评人有时都可能给你上演一出“傻傻分不清”的好戏。于昨晚上市的探岳,又有啥身份呢?实际上,它是一台来自一汽大众的中型SUV,简单来说,它就是一汽大众出品,与上汽大众途观L定位相仿的SUV车型。

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这款SUV已经公布了售价,其价格区间为18.88-31.98万,整体价格区间要低于途观L的22.38-35.98万。在这价格跨度中,探岳共推出了4种不同动力总成共计10款配置车型。那么如果你看上了探岳,哪款配置最具性价比呢?

4款动力总成,如何选择?

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探岳全系匹配7速双离合变速箱,而发动机则有1.4T、2.0T高低功率三种规格可选。其中1.4T车?#36884;?#20026;前置前驱,2.0T低功率提供两驱?#36864;?#39537;,2.0T高功?#35797;?#21482;匹配四驱车型。

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很明?#35029;?.4T车型主打性价比。我们先后试驾过不少大众1.4T车型,对其动力表现不需要太多的?#23460;桑?#26085;常?#30691;?#32477;对足够。往上的2.0T车型,根据志豪同学的试驾反馈,其2.0T高功率版本,220ps的动力可以用“澎湃”来形容,由此我们可以大胆推断,186ps的2.0T低功率版本代步也应该够得上轻快的级别。

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接下来说说四驱车型,越野状况我们先不讨论,没人会买一台城市SUV去越野。如果你生活的地区冬季下雪较多,那买一套四驱还是有意义的。这种情况下应该选2.0T高功还是低功呢?我个人认为,低功足矣。2.0T高功率版本车型,26.4-31.98万的售价,性价比?#35805;悖?#30456;信大部分?#30691;肧UV用户,并不需要如此充沛的动力。

8款配置,哪几款才?#34892;?#20215;比?

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280TSI的两款车型目前只是公布了售价而已,具体配置还没有出来,先期也不会排产,所以本文只分析2.0T车型。考虑到购买前驱车型?#32422;八?#39537;车型的是两类消费者,我接下来将以驱动?#38382;?#20316;为分水岭,分开解读探岳各个配置的性价比。

照例我们还是从2.0T的最低配:330TSI 舒?#24066;?/strong>开始说起。这款车的指导价为20.48万,作为2.0T的最低配,这款车的标配如下:胎压监测、ESP等电子稳定程序、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、电子手刹、遥控钥匙、皮质方向盘、方向盘四向调节、多功能方向盘、织物座椅、腰撑、前后排中央扶手、6.5寸中控液晶屏、蓝牙连接、USB接口、LED大灯及日间行车灯、四门车窗一键升降、手动空调、后排出风口、后视?#23548;?#28909;及电动调节。

这款最低配车型已经很值得购买,对于追求性价比的用户来说,诸如LED大灯、定速巡航、倒车雷达等标配可以省下很多后期加装的费用,这款最低配的配置很均衡,值得购买。

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再来看看2.0T的次低配,330TSI 豪华型在价格提升了1.8万元后,它的配置有了以下提升:皮?#39318;?#26885;、侧气帘、膝?#31185;?#22218;、主动安全?#20302;場?#20840;景天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、前排座椅电动调节、气氛灯、后视镜电动折叠、自动三温区空调。在增加了以上这些配置后,可以说330TSI 豪华型已经彻底“脱贫?#20445;?#20687;气氛灯、全景天?#26114;?#26080;钥匙进入、自动空调这类奢适的配置的加持,让330TSI 豪华版对得起“豪华”二字。

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再一口气加3.2万元,你可以买到探岳的两驱顶配:330TSI 尊贵型。有多尊贵?车道偏离预警、前雷达、倒车影像、方向盘加热、全液晶仪表、前排座椅加热、导航、8寸中控液晶、220V电源、8-9喇叭、自动大灯、转向大灯、内后视?#24213;?#21160;防炫目、感应雨刷齐全了。依我看,像倒车影像、座椅加热等非常实用的功能,应该?#36335;?#21040;中配车型,买家为了这两项配置多花3.2万,我真的觉得不太值。

如果你只想购买两驱车型,其实330TSI 舒?#24066;?#24050;经满足日常的使用需求,可是鉴于大部分国人家里只有一台车的情况,家中唯一一台车配置的全面性就很重要了,所以多加1.8万元购买330TSI 豪华型也无可厚非,甚至可?#32422;?#23569;买了之后后悔的几率。而相对高配的330TSI 尊贵型价格虽?#24471;?#26377;低配性价比那么好,但25.48万的指导价格,对于一台高配大众SUV来说也尚属合理。

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接下来我们来?#27493;?款4驱车型怎么选择。探岳的四驱车型价格区间为23.78-31.98万元,涵盖了2.0T高低两种功率,?#20302;?#37319;用第五代博格华纳的中央差速器,在极端情况下可以实现100%的后轮动力分配。与330TSI 两驱豪华型相比,330TSI 四驱豪华型要贵出1.5万元,仅仅多出4MOTION四驱?#20302;騁约?#38497;坡?#33322;?#36825;两种功能。330TSI 四驱尊贵型与330TSI 两驱尊贵型的差别也差不多如此。

上文已经说过,330TSI 豪华型尊贵型的配置已经很全面,而加入的四驱?#20302;常?#26356;多的意义在于应对冬天可能出现的冰雪路况?#32422;?#24694;劣的越野路况,如果日常使用没有上述情况,则选购四驱车型的意义并不大,甚至会带来油耗更高的问题。

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最后,剩下的就是三款2.0T高功率的四驱车型了。高功率车型的特点在动力强劲,按照志豪的说法,2.0TEA888加DSG是个暴躁的组合。公路上只要?#26032;?#19968;介入,整个车便像上膛的子弹?#35805;?#24377;出去,爽快感不言而喻。假如你?#19981;?#25506;岳,并且对动力有很高的要求,那你只能选择380TSI车型了。

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最便宜的380TSI 四驱R-line,价格为26.48万元,相比起330TSI 尊贵型它要便宜6000元,多了换挡拨片、运动风格的真皮座椅,减去了方向盘加热、前排座椅加热、随动转向大灯、车道偏离预警、随动转向大灯和?#27426;?#30340;音响数量。依我看,如果你更偏向于动力体验,这款低配的2.0T高功率车型是值得选购的,R-line运动套件的加持?#32422;?#26356;强的动力,加上更低的价格,都让它比330TSI的四驱尊贵型少了几分油腻。

往更高配看,多花2.5万,你可以买到380TSI 四驱尊贵型。实质上,这款车除了发动机与330TSI 四驱尊贵型有调校差别,其余配置均无异同。可?#23731;?#35299;为,你在330TSI 四驱尊贵型的基础上,多花了1.9万元买了个更高功率的发动机。

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最后我们看看土豪专用的顶配车型,380TSI 四驱旗舰型,这款车的售价为31.98万元,比起330TSI 四驱尊贵型它多了19寸轮毂、并线辅助、疲劳驾驶提示、全景摄像头、ACC自?#35270;?#24033;航、自动泊车、电动尾门、真皮座椅、座椅记忆、前排座椅通风、9.2寸液晶中控、自?#35270;?#36828;光、后视镜记忆?#32422;?#21518;排隐?#35762;?#29827;。新增的配置确实都是好配置,可是再结合31.98万的售价来看,顶配的性价比就很不明显了。花30多万买一台非豪华品牌的中级SUV,显然不太符合现在主流的购车观念。

总结:

大众探岳配置价格分析:2.0T低功两驱,入门版足矣

探岳2.0T低功率的几款车性价比都不错,其中以330TSI 舒?#24066;?/strong>性价比最为突出,豪华型周到体贴,性价比犹在。如果你对动力有较高需求,那2.0T高功率比较适合你,根据上文的分析,380TSI 四驱R-line最具性价比。不过我在这里也要发个牢骚把2.0T高功率发动机和4MOTION四驱?#20302;?#25414;绑销售,是否有不厚道的嫌疑呢?

最后,我还想回答一个小问题,就是新上市的探岳?#32422;?#36884;观L,这两款车该怎么选择。其实这个问题很好回答。首先是价格,同为大众中型SUV,探岳指导价要比途观L整体低3-4万元。其次,探岳的隔音水平要比途观L更好。加上探岳轴距的加长幅度更小,开起来会更加灵动。在高配车型上,探岳的L2级别驾驶辅助?#20302;?#26356;是途观L所不能提供的。所?#35029;?#20080;途观L图的就是巨大的第二排空间,如果不是,探岳显然是更优的选择。

来源:新车评网
标 签   2.0T   大众SUV
新手篮球基本功
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