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预算13万买自主品牌SUV,GS4、CS55、博越哪款更安全?

新车评网  作者: 欧阳飞 +关注   2018-10-17 评论 (0)

前几天,有网友在后台提问,他想知道预算13万元,想买一台安全、舒适的家用车,广汽传祺GS4、长安CS55和吉利博越应该怎么选?今天我们就一起来帮他分析分析。

关键词:   自主品牌SUV   CS55   GS4   博越

预算13万买自主品牌SUV,GS4、CS55、博越哪款更安全?

对于很多预算在10到15万之间,想买自主品牌SUV的消费者来说,选车着实是一件既幸福又烦恼的事,这个价位的自主品牌SUV不仅多,而且强手如云,在它们之间做选择的感觉,就像在林志玲、新垣结衣和斯嘉丽·约翰?#20998;?#38388;选一个当女友一样纠结。这个价位的自主SUV导购问题我们每天都能收到不少,前几天,又有网友在后台提问,他想知道预算13万元,想买一台安全、舒适的家用车,广汽传祺GS4、长安CS55和吉利博越应该怎么选?今天我们就一起来帮他分析分析。

三车舒?#24066;?#38590;分伯仲

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首先,如果从舒?#24066;?#23618;面分析,这三台车还真是难分伯仲,它们都有非常厚实、舒适的底盘、宽敞的乘坐空间和支撑性良好的座椅,同时,在舒?#24066;?#37197;置上,相同价位的车型差距也不大,13万的预算都能买到带天窗、中控大屏、手机互联、自动空调、后排出风口、前排座椅加热等舒?#24066;?#37197;置,日常用车常用的配置基本都能配备。要想在它们之间分个高低,主要还?#20040;?#23433;全性能方面分析。

传祺GS4:被动安全配置齐全,主动安全配置缺失

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首先,我们来看传祺GS4。在C-NCAP 2015版管理规则下,它的碰撞试验成绩为56.9分(满分60分),车身刚性?#22242;?#25758;时对车内乘员的保护是比较不错的。但是在2016年?#21738;?#27425;试验中,GS4却因为碰撞后出现发动机舱起火现象,意外地只得到了四星。虽然事后传祺官方解释起火原因是试验车辆电池保护套丢失,但是由于C-NCAP对同一代车型只做一次试验,所以我们至今也无法对此说法进行验证。

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安全配置方面,13万元的预算可以买到售价13.38万的2018款 235T自动两驱豪华智联版,这个配置配备了ESP、全景影像、主副驾安全气囊、前排侧气囊和侧气?#20445;?#20294;是却没有如今已经非常普遍的主动安全配置,并且就算买到顶配车型,GS4在主动安全配置方面也是缺失的,在这方面,它明显要落后于CS55和博越。

长安CS55:主被动安全配置齐全

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去年刚刚上市的长安CS55在今年年初接受了C-NCAP的安全碰撞试验,在C-NCAP 2015版管理规则下,它的碰撞试验成绩为58.6分(满分60分),这一成绩接近同期试验的马自达的CX-5的58.9分和奔驰E300L的59.4分,获得了C-NCAP的五星安全评价。

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安全配置方面,9月刚刚完成改款的新CS55显然占了不少便宜,作为三台车中款式最新的一台,13万元就可以买到它的顶配车型——售价13.39万的2018款1.5T自动炫智型,这个车型不仅被动安全配置齐全,ESP、全景影像、主副驾安全气囊、前排侧气囊和侧气帘都有配?#31119;?#32780;且主动安全配置也是一应俱全,主动刹车、碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警、倒车横向预警、追尾预警和盲区检测全都有,日常用车无疑更有安全保障。

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不仅如此,新CS55还带有对手没有的IACC集成式自适应巡?#36739;低常?#36825;套?#20302;?#24050;经达到了L2(部分自动化)自动驾驶级别,可以实现全速域的自动跟车,在特定条件下还能自动控制车辆的转向。长安的这套IACC?#20302;?#21487;不是无用的炫技,早在2016年4月,长安就对该?#20302;?#36827;行了?#21448;?#24198;到?#26412;?#38271;达2000公里的公开连续测试,并根据测?#36234;?#26524;又对控制逻辑进行了优化,单就针对国内用车环境自动跟车时的刹车控制,都经过了多轮的特别调校。经过多年的严格测试,它才出现在了这台新CS55上,如今,这套?#20302;?#26080;论是安全性还是跟车时的平顺性方面,?#23478;?#32463;达到?#36865;?#32423;最好的水准。

在高速行车时,IACC不仅可?#36234;?#25918;驾驶员的双手双脚,提升驾驶舒?#24066;?#21644;愉悦感,而且它还可以大大降低驾驶员长途驾驶的疲劳感,让驾驶员集中精力专注于观察前方路面的情况,配合前面提到的一系列主动安全配置,使高速行车更加安全。

吉利博越:要想更安全,还得加点钱

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在C-NCAP 2015版管理规则下,吉利博越的碰撞试验成绩为58.2分(满分60分),同样获得了C-NCAP的五星安全评价。虽然博越的分数在2016年是打?#23631;说?#26102;的C-NCAP纪录,但是往后这个纪录又被一再刷新,可见后上市的新车安全性能是在不断提升的。

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安全配置方面,13万的预算只能买到博越的2018款1.8TD自动两驱智联型4G互联版,售价为12.98万元。这个配置仅有ESP、主副驾安全气囊和前排侧气囊,没有侧气?#20445;?#20063;没有全景影像,更别提主动安全配置了。

如果要买安全配置齐全的博越,至少还得加多2万的预算,买到售价15.18万的次顶配车型——2018款1.8TD自动两驱智尊型4G互联版,才能获得预碰撞安全?#20302;場?#36710;道偏离预警、盲区监测和开门预警这一套主动安全?#20302;場?#21516;时,这个配置还带有ACC自适应巡?#36739;低常?#39550;驶辅助配置比同价位的GS4是要多不少,不过相比价格更低的CS55,博越的驾驶辅助配置功能性和智能程度还是明显要落后一些,倒车横向预警、追尾预警和车道保持这些更新更智能的功能都没有配备。


预算13万买自主品牌SUV,GS4、CS55、博越哪款更安全?

简单对比之后,我们不难发现,在科技飞速发展的今天,后发车型的优势正在逐渐扩大,特别是在安全性能方面,随着主动安全配置的快速升级和自动驾驶技术的逐渐普及,后上市的车型更容易用更低的成本达到更好的安全性能。在GS4、CS55和博越这三台素质同样优秀、舒?#24066;?#38590;分伯仲的自主品牌SUV车型中,9月刚刚上市的新款CS55明显安全配置高、性价比也更高,更符合这位网友提出的需求,更值得推荐。

来源:新车评网
标 签   自主品牌SUV   CS55   GS4   博越
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