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16万买天籁是“最值”的选择?大错特错!

新车评网  作者: 汤逸凡 +关注   2018-10-18 评论 (0)

随着B级别的价格进一步下探,十六七万就可以选择一款入门级的B级车,但很多用户就开始纠结了,在16万左右应该选谁最值得?

16万买天籁是“最值”的选择?大错特错!

随着B级别的价格进一步下探,十六七万就可以选择一款入门级的B级车,但很多用户就开始纠结了,在16万左右应该选谁最值得?

谈到“值得买”这个话题,我相信可能很多用户第一时间跳出来说天籁。作为一款热销车型,很多用户都会第一时间考虑它,特别是现在阶段,因为它正处于生命周期的末端,配置多、让利大。

16万买天籁是“最值”的选择?大错特错!

但是买车并不是买手机,并不能一味追求配置,更应该关注核心功能,例如系统、?#19978;?#32032;质等等。正因为这些看不见的因素,形成了风格各异的车型和用车感受。所以买车一味追求配置和让利,可能会让人追悔莫及。那么16万左右买B级车,作为一名专业编辑?#19968;?#25512;荐谁呢?那就是一直以个性运动闻名的阿特兹,虽然市场让利和舒?#24066;?#37197;置未必高于天籁,但是事实上,性价比一点也不比天籁差。这个想法可能让很多用户有点懵,且让我就围绕整个用户的用车周期来一?#29615;?#26512;。

16万买天籁是“最值”的选择?大错特错!

·买汽车要买新不买旧 

以16万左右的预算来选取两款车型。阿特兹选取了2.0L 2018款 蓝天时尚版,官方指导价17.58万,终端报价为16.98万元左右。另外?#20197;?#19968;汽马自达的官网上了解到,目前阿特兹拥有5000元的 “?#20998;?#29983;活提升计划?#20445;?#21547;价值4000元的7x27种组合小米礼品礼包,及1000元/车贴心交强险)。换句?#20843;擔?#38463;特兹售价相当于16.48万元,置换情况之下,还能省更多。

再看看天籁的情况,该车选取了2.0L 2018款XL智进版,官方指导价18.68万,终端报价为15.68万左右。

16万买天籁是“最值”的选择?大错特错!

文章开头说道,天籁的配置确实是很足够的,从配置上来看,阿特兹的配置相比起天籁,缺少了真皮座椅、座椅电动调节&支撑、中控大屏、自动头灯等、后视镜配置,但由于天籁官方指导价更高,终端售价比阿特兹少一万多,所以配置理所?#27604;?#27604;阿特兹高。

但你就别以为阿特兹的配置很差,虽然少了上述的配置,但是阿特兹标配就已经有了电子驻车、驻车雷达、发动机启停、车身稳定系统、主副驾驶?#35805;?#20840;气囊、侧气囊、侧头?#31185;?#22218;、胎压监测、上坡辅助、全LED大灯、自动空调等配置,可以说在生活中已经相当够用。

16万买天籁是“最值”的选择?大错特错!

值得注意的是,虽然天籁的配置确实比较高,但世界上不会?#22411;?#28982;掉下来的馅饼。大家别忘了天籁是临近换代车型,作为这种生命周期的车型,市场让利大是必然的是,因为新车需要空间。?#28909;?#26159;临近换代,换句话来?#31561;?#22823;件已经跟不上时代的步伐。

但阿特兹这款车型正值壮年,基本配置车型也完全够用,三大件在目前市面上横向对比之下依然有优势,特别是操控和油耗方面(下面会详细聊到)。另外上文提到的“?#20998;?#29983;活提升计划?#20445;?#38500;了5000元的购车礼包,车主还?#19978;?#21463;到最高1万元置换补贴、50%首付18期免息金融政策及5年10桶全合成机油等多项购车政策支持,可以说诚意满满。

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举个例子,过去我们买车的时候4S店经常会送些礼品,但是都只能在店里面选,往往一个脚垫就标价3000元。而目前该计划直接让消费者选择?#32422;合不?#30340;产品,而这些产品全部都是小米官网上明码标价的产品,不玩虚的。再加上交强险补贴和一万元置换保贴、售后礼包,阿特兹的“值?#20445;?#34255;在他们对顾客实?#24066;?#27714;的关?#22330;?/p>

·好看的外观不是更值得买吗

虽?#35805;?#29305;兹和天籁的配?#20040;?#22312;差异,但是在外观设计上却是扳回一城,我一直相信汽车的设计,是一款车价格组成的重要部分。阿特兹和天籁两款车走完全相反的设计路线。先来说说阿特兹,它的魂动设计灵性且富有动感,很难用三言两语来形容它是散发出一种独特的魅力。它就像一位婀娜多姿的东方女性,从不玩弄性感,从不炫耀资本,纵然低调,但光是一个侧?#22330;?#19968;个背影就足以倾倒众生,让世人拜倒在石楼裙下。

16万买天籁是“最值”的选择?大错特错!

再看现款天籁,由于诞生的时间比较早,其整体设计设计中庸,走稳重路线,而目前汽车设计潮流大多都走时尚、年轻路线,天籁似乎与当今汽车设计趋势脱了节。虽然外观设计是比较抽象的,每个人对于设计的理解都不一样,但你不能否认一个公认设计好的工业产品更加值得选择,16万区间我更加倾向于阿特兹的魂动设计,因为一个有灵魂的工业设计是很难用价钱的衡量。就像一样功能的运动鞋,设计更有特色的,价格往往可以高?#21103;丁?/p>

·开着舒服更值得一试

聊完了设计,再来聊聊驾乘的惊喜,毕竟咱们买车求的是坐得舒服,开得舒心,我认为这也是汽车价值的重要体现。来看看两款车的动力总成,阿特兹是采?#20040;?#39536;蓝天2.0L发动机,最大马力158,匹配的是创驰蓝天6AT变速箱,而天籁同样是采用2.0L发动机,最大马力为150,匹配CVT变速箱。

16万买天籁是“最值”的选择?大错特错!

虽然两款车的马力都差不多,但是两款车的性格差异十?#32622;?#26174;,天籁这款车可以用时下最流行的形容?#30465;?#20315;系”来形容,不追求动力,不讲求操控,只追求舒适。有时候我甚至觉得,天籁这种车做专车真的一级棒,日产沙发厂也不是浪得虚名,悬挂+沙发产生的协同作用,真的相当舒适,但是让我买来?#32422;?#24320;的话,我需要三思。

16万买天籁是“最值”的选择?大错特错!

而阿特兹一直走运动路线,这一点不用怀疑,人马一体的操控也并非浪得虚名,那是不是阿特兹只有操控能摆上台面?非也,阿特兹的惊喜?#23545;?#36229;过你的想象。它不仅操控好,变速箱和发动机能做到完全揣摩到驾驶者的意图之余,舒?#24066;?#21644;NVH不输天籁,同样都很舒适,?#30475;窩构油?#24748;挂都会十分积极伸缩,从而避免震动传入?#30340;冢?#21033;用悬挂的伸缩动作来抵消外界的冲击。

16万左右的阿特兹“值得买?#20445;?#26159;因为它不仅仅拥?#24615;?#32423;的操控,而且舒?#24066;?#21487;媲美市面上绝大部分B级别车。

·不谈油耗从何谈“值”

或许很多人都根本不在意设计和驾驶乐趣,因为这两方面都很难去衡量,也没有一个标准。那么我相信这类人应该比较关心的还是钱包,接下来聊?#37027;?#30340;那些事。首先是油耗,因为后续用车成本中,?#22836;?#26159;占据非常中要的一部分,值不值得买,看油耗很关键!下面请看?#20197;?#23567;熊油耗上?#19994;?#30340;真实车主油耗。

16万买天籁是“最值”的选择?大错特错!

阿特兹的百公里油耗在7.0L-9.29L之间,平均油耗为8.14L。创驰蓝天发动机拥有相当多的黑科技,例如其采用阿特金森循环,压缩比高达13:1,能够更高效地压榨每一滴汽油的能量。

16万买天籁是“最值”的选择?大错特错!

天籁的百公里油耗在7.57L-10.12L之间,平均油耗为8.85L。这么看,现款天籁始终是上了点年?#20572;?#23601;算匹配CVT变速箱也未必能够省?#20572;?#21160;力总成科技含量也不能忽视,数据是不会骗人的。

?#29615;?#32473;大家算一笔账,按照两款车的平均油耗来算,同样加92号汽?#20572;?#27599;100公里天籁要多加5.58元的?#20572;?#34429;然不多,但正所?#36739;?#27700;长流,走十万公里就差了5580元。从省油的角度来看,16万左右选择阿特?#20154;?#20046;是更值得选择,不能?#27426;?#30528;天籁的配置和市场让利来看。

·到了卖车,谁更值?

继续是关于钱的问题,聊完了油耗,再谈谈保值率的问题,很多人可能会听从大多数人意见选择天籁,觉得那么多人开,保值率应该?#19981;?#39640;,但实际上却不是。

根据《2018年中国汽车保值?#26102;?#21578;》,国产中级轿车保值率排行中,阿特兹排名第三,3年保值率为64.85%,而天籁排名第八,3年保值率为62.3%,虽然两款车的保值率比较接近,但谁不愿意卖车时多卖一点钱?别看这2.55%的差距,16万的车价就是4千元的差价。

16万买天籁是“最值”的选择?大错特错!

无论是对比天籁还是市场上在售的绝大部分车型,阿特兹的保值率都是非常有优势的。买车不能只看售价?#22242;?#32622;,那些都只是表面,还需要多关注二手车保值率,那是一款车真是竞争力的重要体现部分。

编辑小结:两款车都各有特点,都是不错的中级车。本文章并不是要贬低天籁,而是要告诉消费者在选车的时候,关注的点不应该只有配置和售价。虽?#35805;?#29305;兹看起来在明面上不值,但是背后藏有大惊喜,“值得买”三个字贯穿在买车、用车和卖车三个环节,环绕整个用车周期。不仅仅油耗低、科技含量高而且关键是操控优秀,市场上很难?#19994;?#33021;和阿特兹媲美操控的B级车,而且无论销售政策、售后保养关?#22330;?#20445;值率都充满了惊喜。对于手持16万左右的年轻人而言,毫无疑问阿特兹肯定是买B级车的首选。

天籁的舒适是出了名的,但整个车型处于生命周期末端,虽然三大件相对落后,但有终端让利搭救,也是一个不错的选择。其中庸的外观、偏舒适的驾?#29615;?#26684;,更适合一些偏家居使用的中年人使用。回到文章最初讨论的话题,如果16万左右要选最值得买的车型,?#19968;?#31449;阿特兹。

来源:新车评网
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